在实际安全使用过程中，有不正确的理解：柴油发电机的冷却液温度越低越好。实际上 ，大家对广西顶博发电机组制造:柴油机冷却液温度的安全使用有清晰的规定的。广西顶博发电机组制造冷却水不仅在冬季使用，而且应该全年使用，冷却液应使用乙二醇：水=57：43的冷却液或厂家认可的满足- 45℃环境下使用的防冻液。定期检查冷却液中DCA浓度和冰点。

有块些安会卫生控制员癖好将冷确液温暖改善得很低。有的靠着冷确液温暖极低值，有的乘以冷确液温暖极低值。很多的人看起来，是要冷确液温暖低，循环泵就不是会简易 出现气穴，冷确液就不是会简易 中断，和在安会卫生在使用中含安会卫生的性能。现实上，是要冷确液温暖不大于95℃,不简易 出现气穴，冷确液只要会中断。反来参观说，是要冷确液温暖过低，对汽油机的减伤特别大。

柴油车发电站机柜控制表示：蒸发液温暖不宜以过低，缘故详细：1.伴发生变化光滑软件系统中柴油机油凝固点的的的提升，铸件加工的开机运行内压的提升，引致光滑软件系统发现异常，铸件加工间磨坏渐趋日益突出。列如 ，当冷确液室内摄氏度为30℃,与冷确液室内摄氏度80～90℃相对较℃,缸套、气缸和气缸环的磨坏将的的提升约5倍。

2.冷确液气温低、汽油密度机缸体焚烧方式接受受损、燃料雾化吸入错误、后燃期添加、汽油密度机自动运行蛮横等，空前日趋严重了曲轴滚针轴承、活塞件环等元器件的损坏，上升能性和区域稳定性。

3.然烧后的水气体更易在气式外壁凝结，引起吸氧腐化。

4.未熔化的柴油发动机会稀释悬浊液悬浊液发动机油，导致的润滑油的作用程序副作用不可以。

5.汽柴油不仍然熔化会转成胶质，使发动机气缸环卡在发动机气缸环罐内，气门卡住，放小之后时缸体运作压下跌。

6.伴渐渐热耗损的改善，重油机工作电压急剧下降，耗油位改善。

7.燃油雾化不行，燃烧不充分，功率下降，耗油量提升。要是冷却液温度为40℃,柴油机的耗油量将比80℃多10%左。所以，柴油机冷却液温度越低越好。通常调节在80-95左右℃。