潍柴发动机停机及主继电器不工作故障排除

主地机械组装在熔丝盒上，在保证有工作电压输人时，将打火电面板开关转到ON档，应使看见主继电邮响点有吸合声，若没吸介声则是因为主继机械受损或涉及到的钱路有系统故障。调换玉柴发动机主继电重复使用湖，再将打火电面板开关转到ON档，若也没合声，需要判定是钱路的问题，这时候应查熔丝是再烧损，即使，则调换新熔丝;若并不是，重新查钱路。在大熔丝盒上的10孔监色插接器的粉色线下外接两个搭铁线。

若全柴热车机主接触器设备有吸合声，则查验副座驾前面下侧的一种小熔丝盒上的F42号熔丝，若其已烧损，则取出紧急的5A熔丝脱下。

若F42不会有烧损，则用万用表检修小熔丝盒的插接器中较多的有一个10孔线是不是也有24V相电压输出精度，若遇反映小熔丝破坏，应改换。

潍柴发动机不起动及PCV继电器故障排除

PCV接触器元件安裝在熔丝盒上，在PCV接触器元件有电压电流输人的情況下，起火装置电源面板开关转到ON档时，体检PCV接触器元件，是指大电流继电气产品吸合声。有吸合声，代表锡柴接触器元件工作中顺利。若就没得吸合声，应体检12号熔丝有无烧损。若烧损，则拿掉边有备用电源10A熔丝装上;若就没得烧损，则应换PCV接触器元件，再把起火装置电源面板开关转到ON档，体检PCV接触器元件有无吸合，若吸合，讲解PCV接触器元件损伤;若还无吸合声，应一直体检。

在大熔丝盒上的10孔粉红色插接器的青色线上游戏外接一款 搭铁线，再把点火装置按钮开关转到ON档，诊断PCV继电气产品有没有工作，如若有吸合声，代表继电气产品线搭铁不好的，应在熔丝附过接-搭铁线，问题便会避免。