东风康明斯B、C系列发动机都具有强度合理、结构紧凑、简单，零部件品种及数量少，重量轻，高效节能等特点。接下小编一一为大家详细介绍康明斯B、C系发动机的结构特点有哪些？

1.个性化会员服务两种加工机件结合在一个的结构设计，降低了加工机件數量，增添了加工机件的通用版性，减少了每人更复杂加工机件；如：抽水机壳、发动机润滑油泵壳、抽水机漏液管、发动机润滑油闭式散热塔器壳——结合在缸体內；进气歧管、节温器座、闭式散热塔水小间歇管、然油机油滤清器座——结合在气缸盖内。

2.以免减低配件的总量和类型；如：蜗轮蜗杆室的蜗轮蜗杆人数为6个（含驱使发动机机油泵和空液压机的5个齿圈）；冷却后火塞用的是朔胶喷咀（B机每缸一款 ，C机每缸3个），逐渐始终无法 进每一步简化法。
    3.铝铸件和冲压件多，重量轻；如：铝铸件有：齿轮室、飞轮壳、进气管盖、气阀室罩、机油冷却器等；冲压件有：油底壳、挺杆室盖、齿轮室盖等。

4.广泛应用采用了机构轻小和简洁的超大附件总程，适用性高。叶片式发动机油泵； 冲压模具水轮及搭配轴套式水循环泵；板翅式液压油制冷器；旋装搭配式液压油空气滤芯器；旋装式汽柴油空气滤芯器；多孔管式液压油吸油器；增压与其增压之間，是由于办公程度和性能参数定级有较多的差异，使汽柴油泵、活塞件、上收缩环及连杆总承产品不实用，以外均实用（增压型上架增件例外）。

5. 关键性加工零件长度增收，硬度存量很足。

6.关键在于适于多样的主要用途和切换的须要，制作时了巨大的建议选用件。如：打火口可位于上方、前部和测面；油底壳有前油池、中油池和后油池这多少种；齿轮油刻度可位于前、中、后具体位置；可供选择装装空液压多路阀机、液压多路阀泵和控调机；可供选择装装高温启动系统；可供选择装装多少种低压油阀。

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