4914090/4914091型广西顶博发电机组制造:康明斯柴油发动机缓起动调速器是一款基于绿色、环保理念开发出的高性能柴油发动机用调速器。在延续了上一代调速器所拥有的宽电源电压适应能力、抗干扰能力和多种异常工况保护能力等特点的同时，它能进一步控制柴油发动机在启动过程中的废气排放和烟尘浓度，达到节能减排的目的。它是一款高稳定性、高可靠性、高安全性的柴油发动机环保控制器。

1.技术特征

根本功能模块：选使用Cummins N、M11、K、KV等系例柴油热车机热车机。在其中：4914090型比较合适N、M11系例，K19及这排量的K系例热车机；4914091型比较合适K38及综上所述排量的K（KV）系例热车机。怠速/飞速收费站定时电脑运行基本模式变换；给出外置快速慢稍微调整表层，可达到转数的外置手动操作时调低、或积极配合定时掌控器调低；怠速/飞速收费站定时电脑运行快速慢分开 的设为；增益控制调低和转数降设为；缓发动技术指标设为。

2.工作参数

稳定运作的电压：24V DC；最主要导出电流大小：2.1A；轉速电磁波：正弦交流电电磁波，行之有效值不低过1.7V；电机转速调节标准：±600RPM;

3.使用环境

适用温范围图：-40～+65℃；相对的内部含水率不超90%；震动t加极限速度并不大过100m/S2；冲撞1度太小于150m/S2；

4.操作使用说明外观及安装尺寸：

 

5.接线方式：

电原的接：1接插件为电原正极，2接插件为电原负极。接线方法需操作1mm2或更粗的多芯铜丝进行电原接。接触器的接触：3、6号端口处为接触器接触端。接触线需适用1mm2或更粗的多芯铝线对其进行电源线接触。接触器端不辨认正负符号极，但不可以与地线、外壳短路等问题。发动机钻速数据数据的连结：5、10号网口为发动机钻速数据数据连结端，5网口为数据数据进入端，6网口为共地端。当发动机钻速数据数据源被诸多仪器公用设施的阶段，尽量绝对共地端相同。外置稍稍调节一下整电势差器的对接：7、8、9插头接线处接插件排为外置稍稍调节一下整电势差器端口号设置，供微信用户完成的控制表面板的多圈电势差器便利的对钻速控制在值开始稍稍调节一下整。电势差器应以用47KΩ多圈电势差器（零件加工号：3035105），另外电势差器的2脚（正中间端口号设置）使用调节板的8插头接线处接插件排，一定时候下可串连200KΩ功率电阻以增进稍稍调节一下整安稳性。不必须 外置稍稍调节一下整功能性时，8、9插头接线处接插件排不插头接线处只能。怠速/启用策略添加控制面板转换控制启闭的接触：10端子排排为怠速/启用策略控制面板转换控制启闭音频接口，其食用方案为用控制面板转换控制启闭或继机械与7#端子排排相连接。控制面板转换控制启闭或继机械引路时，变速板运作于启用策略；控制面板转换控制启闭或继机械连接时，变速板运作于怠速策略。公用设施地线：11端子排为应急的公用设施地线，基本上不必须拼接。要留意一定要不可以将蓄微型畜电池的负极二者拼接，这或者从而导致把握器的受损。

6.调试及使用：

转数降：放置操作模式下，热车机由轻载模式进到带电倾向扭矩时，转数骤降的能力。需与增加收益设定电势器表示设定，导致热车机工作中动态平衡。收获：广泛用于配置发起机在负荷变化无常时，网络速度可以调接量的声音速度。与转速比降电势差器对照可以调接，能让发起机的工作动态平衡。运营电机转数：中用确定运营睡眠状态的总体目标电机转数。怠速：在添加怠速状况的阶段目标时速。缓起步把控好：主要用于选用初始化历程的烟度把控好状态。越大的电势器设计值，分属越大当的烟度把控好；但越大的烟度把控好状态将会产生发起机初始化问题。最好将电势器设计于10s处。以内重要性东西由发电站装置的组量机供给生产商代理商—海南顶博电能机械造成有限司英文司为小伙伴收纳分享和交流，期待对小伙伴有好处。顶博电能是一种幼儿家长期为业主名供给上柴，玉柴，康明斯，沃尔沃，道依茨发电站装置的组量超临界锅炉的OEM配备生产商代理商，除此本身安裝服务项目性站名席卷全国各地，还要为业主名打造方法不支持及服务项目上门保修维护服务项目性，喜欢想要选购茶叶发电站装置的组量超临界锅炉兄弟企业企业考察参观企业考察企业考察洽淡配合，想了解到更多的重要性新闻喜欢持续关心网络：www.yhijyy.cn