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玉柴柴油机YC6TD1000-D30与康明斯QSK19-G4对比优势

2020-02-24
来源: 顶博电力
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玉柴YC6T/TD款型发起机是融合国内和外外超大型发起机的现代化水平通过随时升级规划设计的产品设备。所采用四气门、增压中冷、电机控制竞聚率泵等搭配,经玉柴现代化的然烧规划设计水平推广和验正,体现了节省环境,可以信赖性强,启动程度强,修理性好的优点。

6TD共轨发电动力11

一、玉柴柴油机型特点

四气门+增压中冷技巧,进气充满,点燃充沛,油耗低。使用电子控制系统一人泵技木,正常运作保持稳定,瞬态可控硅调压性好,访问程度强。公率密高。优秀不锈钢球墨铸铁气阀体随和阀盖,安全高。冷启动时机械性能好,双减速启动时机+电机控制系统喷油水平,启动时迅猛。部件可扩展性性好,系类化情况高,一缸一盖机构,合理维护管理费低。能够双再生能源进行。

二、柴油机性能参数表

型号YC6TD1000-D30
额定功率/转速(kW/rpm)688/1500
备用功率/转速(kW/rpm)735/1500
型式直列6缸、四冲程、四气门
缸数×缸径×行程6×152×180
排量(L)19.6
转向面对飞轮逆时针
吸气方式增压中冷
燃油系统高压共轨
调速方式全电控

三、玉柴柴油机与康明斯QSK19-G4对比优势

机型康明斯QSK19-G4YC6TD1000-D30
外形

型式缸数直列 6缸直列 6缸
缸径X行程mm159×159152×180
排量L18.919.6(+3.7%)
标定功率/转速kW/rpm574/1500668/1500(+16%)
超负荷功率/转速kW/rpm634/1500735/1500
压缩比1314
升功率 kW/L30.434.1(+12%)
燃油系统高压共轨(MCRS)高压共轨

YC6TD优势:强化程度高,功率密度大。排量优势,突加载能力强。燃油耗更低。体积优势,配套适应性广。


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