前面我们介绍了《广西顶博发电机组制造I号喷油泵由分泵、油量控制机构、传动机构和泵体四部分》，推荐大家阅读，今天顶博电力为大家介绍I号喷油泵调速器的构造。

  I号喷助力泵可控硅调压器为机械性单趟式可控硅调压器，其塑造就像文中如下图所示。I号喷助力泵可控硅调压器其主要由驱使包件、飞球、可控硅调压压缩弹簧、机械传动局部和控制局部等组成部分。I号喷助力泵可控硅调压器的驱使包件为都具有60°。锥面的驱使包盘。在驱使包盘的內侧有六大沿径向的半长方形凹形槽。驱使包盘压紧在驱使包轴套上而二者并成整体，第三根据半圆键和卡紧螺母使其和喷助力泵的气缸轴相邻。

I号喷油泵调速器的构造

1-调速手柄 2-调速弹簧 3-高速限位螺钉 4-调速限位块 5-怠速限位螺钉 6-油量限位螺钉 7-滑套 8-校正弹簧 9-推力盘 10-飞球11-驱动盘 12-凸轮轴 13-启动弹簧14一拉杆 15-停车手柄 16-停车弹簧 17-传动板

  7个的直径为25.4mm的飞球放置于控制盘的凹井内，随控制盘同食电动机。飞球其它侧为与中线成45°锥面的转矩盘，转矩盘滑套在控制轴套上。做工作时飞球的离心法力用在转矩盘上，其心轴分力Fa.将使转矩盘沿心轴向下。粉色套装在转矩盘.上的向下滚柱轴承和齿轮变速箱板也伴随着手机。齿轮变速箱板上边套在油泵支撑杆上，为此油泵支撑杆也伴随着手机，最终得以优化油泵量。

  在调速器纵轴上套有一根扭簧，即调速弹簧。扭簧两端压在滑套上，滑套端面则紧靠传动板，当传动板向左移动时，需要克服弹簧的压力。转动调速手柄即可改变扭簧的压力，因而改变了调速器起作用的转速。

  在操纵轴上装有调速限位块它随调速手柄一道转动。顺时针转动调速手柄，使调速限位块上端与高速限位螺钉相碰时，调速弹簧的预紧力最大，对应于柴油机最高转速工况(一般即为标定转速)。反时针转动调速手柄，使限位块下端与怠速限位螺钉相碰，调速弹簀的预紧力最小，对应于柴油机的最低转速工况。

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