康明斯发电机组与其它发电机组一个明显区别标志是使用PT燃油系统，其它的发电机组采用的燃油系统。那么PT燃油系统VS高压燃油系统有什么区别？ 

 

康明斯发电机组PT燃油系统

1.PT燃料泵模拟输出的燃料压强最主要不不超300PSI（21kg/cm2）2.所以的喷油器都同房每根泵油管3.就算会有一些气体进到汽柴油机系统也并不会使启行为“失速”4.PT油阀不必须正时进行调节5.有80%左右两的然油适用于放置放置冷却喷油器后造成机油箱，喷油器能够 特别好的放置放置冷却6.喷出的压力标准高至10000PSI--20000PSI(703--1406kg/cm2 ，是这样保持稳定的雾化吸入7.液压管相接头处极少量漏油对某个康明斯打着机输出精度工作电压无决定8.油情况受助力泵和油嘴把控9.汽车发动因公率会长期长期保持可靠，不用所产生公率损耗量10.热车机的停車是弄断然油的流chan11.基础理论性好，同的基础理论泵和喷油器作一定修改就会经济实用于不同于款式的起思想在大范围之内内的耗油率和时速的发生变化。 

  PT燃油系统的主要特点是：燃油产生高压、定时分配和油量调节都在喷油泵中进行,而在油泵和喷油器燃油系统中,燃油产生高压、定时分配和油量调节都在油泵和喷油器中进行.在PT燃油系统中,进入喷油器的燃油只有20%左右自喷油器喷入燃烧室,余下的燃油对喷油器进行冷却和润滑后返回油箱.由于该系统的燃油泵输出低压油,因而没有高压油管,在高转速下不存在压力波的问题.喷油器柱塞下行速度快,喷孔尺寸小,其喷油压力最高可达100MPa,有利于燃油雾化、燃烧,排污和经济性好。康明斯发动机停机是利用断油阀关闭油路,切断燃油流动实现的。

 

高压燃油系统

1.超高压油阀输送的油压机高达hg2500--3000PSI (176--225kg/cm2)2.每喷油器需从油阀中用单独引出来喷油管3.当环境进来燃料系统时打火机很快“失速”4.高压电汽油泵还要正时调低5.仅仅极低量的回油，喷油器难以非常好的的冷却水6.噴射重压时间范围为：2500--3000PSI(176--225 kg/cm2)7.若某缸高压力液压管相连处漏油将使此缸停下运行，因此使热车机马力越来越低8.油耗受液压油泵调控9.要求过快整改，以控制绝佳特点10.发起机停车的是汽油泵保持不工作的的座位11.各种不同电率和转速比位置的发起机要求随便设计构思本身油阀。 

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