ZFS6-90型潍柴发动机使用与维护，潍柴发动机运转时严禁将发动机熄火后空档滑行，因为发动机转向液压助力系统和空气压缩系统都需要发动机连续不断地运转才能起作用。行驶时的发动机熄火，转向助力作用就会消失，导致转向沉重，容易发生事故。另外，空气压缩机一日会停止工作、会因制动气压不足而使制动失效。

热车机熄火后，全柴热车机加速器挂空档，车子已经行走时，加速器一轴停掉滑动，副轴和二轴的所以小小伞齿都停掉了滑动，而二轴在轿车行走中高速收费站滑动。加速器所以小小伞齿都确保匀速阶段，迸溅伞齿油轮毂轴承润化油作用不需要形成，这会使二轴上各小小伞齿轴孔内的滚针轮毂轴承得还不到无忧的轮毂轴承润化油而更慢烧损。

锡柴启心理显示常见故障，机动车不要行进时，应该拖行，距里不低于100m时，应该取下传输轴与动力软件桥间的对接卡箍，用绳子将传输轴捆在大粱上，使动力软件桥与传输轴分不开。拖拉时的行进速度慢没法不低于60km/h，那样也会会造成二轴滚针滑动轴承丢失。

皮肤清洁时，应目光檢查传动蜗轮蜗杆轴压缩机润滑油面，换挡器内的传动蜗轮蜗杆轴油应加液到结构件方面的螺塞位置上，以只要能从该孔中流下来传动蜗轮蜗杆轴油为宜。(缺油会会产生换挡器前兆毁坏，油太多也会会产生发热)刚买的新车行车2000~2500KM，首位次做优制皮肤清洁时，应将换挡器传动蜗轮蜗杆轴油改换掉、加液新油。改换传动蜗轮蜗杆轴油时，最好的选择在热车工程状况下来进行，时候换油要是以原车的规定里程表或生长期操作流程。

换档难重重机械故障的来排除。先常规定期查变档杆各对接连接能不松旷。如若非是，再认真常规定期查能不因微信发送到器锥环损坏较为严重的引发换档难重重。应先拆开打着机变档器提高认识骤常规定期查微信发送到器锥环与锥体紧密配合情況，其支承时候应≥0.60mm。若时候不还有使用范围，阐述锥环与锥体已是靠死，无磨蹭力存在，肯定会使换档难重重，不一定应开始修复工具或换成微信发送到器制动器总成。

掉档出现故障的在排除。换挡器掉档一般因为很有可能是档位锁螺旋弹簧弹性力削弱或档位锁销偏磨难治。换档拨叉滑块偏磨难治发生滑套时候过大，档位没法刮到啮合齿全齿黏结定位，啮合齿偏磨难治，如偏磨，也会发生换挡器掉档。应拆开换挡器，更換已偏磨难治的零件加工。